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        2. 建筑工程機械隧道機械西藏邊坡支護噴漿車噴漿機組 免費發布隧道機械信息

          西藏邊坡支護噴漿車噴漿機組

          2021-05-25 編號:db1vj6ihv9e702
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          • ¥ 45000.00

          • 邊坡支護噴漿車,噴漿車,西藏噴漿機組

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            ≥ 1¥45000
          • 秦臻

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          產品詳情

          關鍵詞
          邊坡支護噴漿車,邊坡支護噴漿機組,噴漿車
          面向地區
          產地
          河南
          品牌
          其它
          功率
          10kw
          加工定制
          適用對象
          其它
          自動化程度
          全自動

          西藏邊坡支護噴漿車噴漿機組

          單機干噴機組

          單機干噴機組

          雙機噴漿機組

          雙機噴漿機組

          自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業,是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術,結構合理、操作簡單、性能、等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量的作業。

          噴漿機冬季施工注意事項:
          噴漿機冬季施工的大致注意事項有以下幾點,具體情況需要更具使用而定。
          1、不論什么情況,什么季節,安全防護用品的規范佩戴是施工的個事項要點,也是重要的。特殊情況除外。
          2、設備施工前需要先目測的檢查一下有無異常,然后在啟動設備空載和運轉??蛰d和運轉的目的是為了更好的檢查設備的情況,其次是設備熱身。
          3、所有油液均采用防凍油液,特別是寒冷的北方地區。
          4、操作人員在冬季施工手腳會不是和靈活,所以施工的時候一定要注意。
          5、冬季噴漿漿料凝固較為,特別是南方地區,空氣漿料長時間不會凝固會漿料浪費的情況,所以使用速凝劑非常必要。
          6、每日使用結束過后需要對噴漿機進行清理,夏季的話主要清理漿料,冬季不僅僅要清理漿料還需要吧水全部排除,防止水在管道或者機械中凝固第二天不能正常作業。
          7、冬天會使得設備的傳動不靈活,壽命下降,所以做好防銹、工作非常喲必要。

          噴漿機作業操作流程
          作業開始前,應首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
          ①開水開風,水量,保持風壓不得低于是0.4MPa, 水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
          ②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
          ③PZ型噴漿機送電,開噴漿機拌料機,上料噴漿。
          ④根據上料情況再次量,噴面無干,無流淌,粘著力強,回彈料少。
          ⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進行。
          ⑥時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
          ⑦時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
          ⑧PZ系列噴漿機一次混凝土厚度50~70mm,并要及時復噴,復噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面。
          ⑨應配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負責聯絡,觀察頂幫安全和。

          邊坡支護噴漿車噴漿機組

          邊坡支護噴漿車噴漿機組

          干式噴漿機的工作原理
          往干式噴漿機料斗里加入的被的料(混凝土、水泥等)是干的,通過空壓機施加壓力,把干料送到噴頭處,噴頭處有進水管,干料在噴頭處經過與水混合然后出去。干式噴漿機在工作的時候,粉塵比較大,為了粉塵,可以在干料里撒入少量水,稍微點濕度,但不可過量,避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力,影響的效果。

          目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態分析,而作為初期支護骨架的鋼拱架,其內力的變化反映施工中支護結構的性,因此有必要建立鋼拱架現場實時監測,并通過綜合考慮其受彎及應力狀態,對其進行實時性預判,及時指導現場施工控制,盡早發現失穩情況,避免塌方事故發生。對鋼拱架性預判可以采用兩種判別,一是利用翼緣應力安全系數判別,二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力(彎矩、軸力)狀態進行安全性預判。

          設備施工現場

           

          設備運輸

          2019年新型吊裝式一拖二噴漿車是目前國內較為成熟的噴漿設備,是新一代錨噴支護設備,它解決了噴漿機使用中人工上料的弊端,從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率,高能耗,高回彈,污染大”的特點。2019年新型吊裝式一拖二噴漿車適用于大型(公路鐵路),水電站,地下工程,邊坡防護等混凝土工程量大的作業。

           

           

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